> Construction du site de maintenance à Pierrefitte

> Une nouvelle ligne au service de tous

> Acteurs, coût et financement

> Un mode de transport écologique et innovant
-Pourquoi un tram sur pneu ?

> Les grandes étapes du projet

> Les grandes étapes du projet

> Un environnement réaménagé, un espace partagé

> Les travaux du tramway
-Les phases distinctes du chantier 

• Avec 15 rames en service, le tramway transportera aux heures de pointe 1800 voyageurs à l'heure dans chaque sens. Le trafic journalier est estimé à 30 000 personnes.
• Le tramway circulera tous les jours de 5h00 à 0h30.
• Sur la RN 16, une promenade plantée sera aménagée le long du tramway.

 

Au service des riverains, des commerçants et aux utilisateurs des transports en commun, cet espace est ouvert sur rendez-vous.
Des agents de proximité proposent un acceuil personalisé et vous répondent au : 0820 20 95 93 

> Démarrage des travaux du site de maintenance et de remisage du T5 à Pierrefitte S/Seine : en décembre 2009 par l'installation de la base vie du chantier dans la ZAC Jules Vallès, en janvier 2010 par la construction des équipements.
Pour en savoir plus>>>

> Les travaux pour le réaménagement de la gare Garges-Sarcelles ont démarré en septembre 2007.

> Les travaux préparatoires liés aux déplacements des réseaux (électricité, gaz...) ont démarré courant 2008 dans le Val d'Oise et en 2009 en seine-Saint-Denis.

> Les travaux du système de transport ont débuté en 2009 pour une durée d'environ 2 ans.

> L'avant-projet a été approuvé par le conseil d'administration du STIF et de la RATP fin 2006.

> La Déclaration d'Utilité Publique (DUP) a été promulguée le vendredi 4 février 2005. L'arrêté de DUP a été signé par les préfets du Val-d'Oise et de Seine-St-Denis. L'enquête publique s'était déroulée du 12 janvier au 13 février 2004.
 

Durant les travaux du prolongement vous serez régulièrement informé par un journal d'information sur l'état d'avancement du projet.
Par ailleurs, selon les besoins, les riverains des chantiers seront informés localement par :

• le « FLASH INFO TRAVAUX » (éventuelles perturbations en amont)
• des panneaux de proximité, ancrés sur le territoire, pour une vision vision d'ensemble du déroulement des travaux
• des dépliants thématiques
• des affiches de proximité et une signalitique adaptée pour faciliter les déplacements.

D'autres outils sont prévus :
- des communiqués et dossiers de presse
- une exposition évolutive dans les lieux accueillant le public
- des kits pédagogiques pour les élèves de primaire et collège. 

Découvrez le nouveau site internet dédié au tramway Saint-Denis / Garges-Sarcelles en ligne à l'adresse suivante : http://www.tramway-t5.fr/