, autorité organisatrice des transports de voyageurs d'Île-de-France décide des projets de développement des réseaux, nomme les maîtres d'ouvrage, désigne les exploitants et pilote les opérations.
L'État, contribue au financement du projet Tram'Y.
La Région Île-de-France est le principal financeur du projet Tram'Y.Créations et rénovations de lignes, sécurité, rapidité, confort, accessibilité, les transports sont la priorité de la Région.
Plaine Commune assure la maîtrise d'ouvrage des espaces publics et la coordination de la maîtrise d'ouvrage transport/espaces publics, en concertation avec les villes de Saint-Denis, d'Épinay-sur-Seine et de Villetaneuse.
Le Conseil général de la Seine-Saint-Denis participe également au financement du projet.
La Direction Départementale de l'Équipement de Seine-Saint-Denis est mandatée par Plaine Commune pour assurer la maîtrise d'ouvrage opérationnelle du projet.
La RATP assure la maîtrise d'ouvrage du système de transport.
Qui finance Tram'Y ?
Sur un coût global de 191 millions d'euros, le Contrat de Plan établi pour la période 2000-2006 consacre 144,83 millions d'euros au projet, répartis comme suit :
Région Île-de-France : 63,88 millions d'euros
État : 38,33 millions d'euros
RATP : 25,55 millions d'euros, dans le cadre d'un prêt bonifié de la Région Île-de-France
Conseil général de Seine-Saint-Denis : 17,07 millions d'euros
La RATP finance également 36,6 millions d'euros au titre du matériel roulant.
Ce financement sera ajusté dans le cadre des réflexions en cours sur le futur Contrat de Projets 2007-2013.
Syndicat des transports en commun de la Région Ile-de-France (STIF) : Le Syndicat des Transports d'Ile-de-France est l'autorité organisatrice et régulatrice des transports publics en Ile-de-France. Il réunit la Région et les 8 départements d'Ile-de-France. Il a pour mission notamment de fixer le prix de vente public du transport.
