L'arrivée du T2 va entraîner un nouveau partage de la voirie entre les différents modes de transport
Le tramway s'intégrera au milieu de la RN 192, deux voies dans chaque sens permettront aux voitures de circuler.
> Qualité de l'accès aux habitations
> Intervalle de 550 mètres environ entre chaque station
Des conditions de sécurité renforcées
> Séparation des modes de déplacements
> Priorité de passage du tramway sur l?ensemble du parcours
> Réaménagement des carrefours
> Traversées piétonnes sécurisées
Des enjeux particuliers à la sortie de La Défense
> Insertion du tramway sur un côté du boulevard de la Mission Marchand
> Desserte de qualité des quartiers du Faubourg de l'Arche
Une évolution de la Place de Belgique
> Parallèlement aux aménagements qui sont prévus pour l'arrivée du Tramway, la commune de La Garenne-Colombes a engagé des réflexions pour rénover la Place de Belgique.
Comment se fera la liaison entre la Défense et le Faubourg de l'Arche à Courveboie ?
Entre la station La Défense, terminus de l'actuel T2, et le Faubourg de l'Arche à Courbevoie, le tracé emprunté par le tramway longera puis passera sous les voies SNCF pour déboucher sur le boulevard de la Mission Marchand au carrefour avec la rue de Caen. La première station du tramway (Danton) sera localisée entre les rues de Caen et Berthelot/Gaultier.
