La station réaménagée de Porte d'Orléans

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La station réaménagée de Porte d'Orléans

Ce qui va changer à Porte d'Orléans

Terminus historique de la ligne 4 depuis sa mise en service en 1901, Porte d'Orléans devient sation de passage, l'avant-dernière station, en direction de Mairie de montrouge.
D'importants aménagements techniques de débranchement et de raccordement de voies sont à réaliser. Pour le confort des voyageurs, un nouvel accés est créé au nord de la station et deux ascenseurs sont mis en place pour permettre l'accessibilité de la station à tous.

6 sorties existantes, 1 accés supplémentaire

Il a été décidé de créer un accès au nord de la station débouchant sur le trottoir de l'avenue du Général Leclerc, trés passante et commerçante.
Pour des raisons techniques, ce nouvel accés ne pourra être ouvert au public qu'après la mise en service du prolongement de la ligne jusqu'à Mairie de Montrouge.
Un couloir souterrain doit être réalisé sous la station.

Plus d'accessibilité

La station Porte d'Orléans devient accessible aux personnes à mobilité réduite avec l'installation, de part et d'autre des boulevards des Maréchaux, de deux ascenseurs reliant la rue à la salle de billets puis aux quais :

à l'angle du boulevard Jourdan et de la place du 25 août 1944, pour l'ascenseur desservant le quai direction Porte de Clignancourt.
à l'angle du boulevard Brune et de l'avenue du Général Leclerc pour l'ascenseur desservant le quai direction Mairie de Montrouge.

Et aussi...

> La nouvelle station Mairie de Montrouge

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	LE SAVIEZ VOUS ?

	Avec 27 000 entrants/jour comme trafic moyen, la station Porte d'Orléans est la plus fréquentée des stations situées aux portes de Paris. Porte d'Orléans, LA MULTIMODALE 14 lignes de bus passent à Porte d'Orléans, permettant le rabattement des usagers des autobus vers la station de métro. T3, DEPUIS DÉCEMBRE 2006 Avec une capacité de 100 000 voyageurs/jour, le T3 propose une correspondance avec 5 lignes de métro, 2 lignes de RER et 37 lignes de bus. Il facilite l'accès aux sept communes limitrophes et améliore la desserte du sud de Paris.

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