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Les travaux du prolongement lui-même ont débuté en
mai 2008 par les travaux de creusement du tunnel.
> Les t
ravaux de déviation des réseaux concessionnaires (EDF, France Télécom...) ont démarré
en juin 2006.
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Le Conseil du STIF du 5 avril 2006 a approuvé la convention de financement du prolongement à la station Mairie de Montrouge. Le projet entre donc dans une phase opérationnelle, la validation de son financement permettant d'engager les travaux.
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L'enquête parcellaire concernant l'acquisition de tréfonds nécessaires à la réalisation de la 1ère phase du prolongement de la ligne 4 du métro de la Porte d'Orléans jusqu'à la station Mairie de Montrouge a eu lieu du 27 juin au 13 juillet 2005.
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L'avant-projet, soumis à la délibération du Conseil d'Administration du STIF,
a été validé lors de la séance du 8 avril 2005.
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La Déclaration d'Utilité Publique (DUP) du prolongement jusqu'à Bagneux a été prononcée par arrêté inter préfectoral des préfectures de Paris, des Hauts-de-Seine et du Val-de-Marne
le 15 février 2005.
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Voir le bilan de l'enquête publique